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輸油管
飛機加油機管 Wingcraft

用途:用于商用或私人航空器的加油或排油作業。適合輸送噴氣機燃料和高芳香烴的航空汽油。由于它的高工作壓力, 它還可用于加油栓的相關作業。符合API,第6版 1529,2005年;以及 BS:EM1361:2004

內膠:黑色丁腈合成橡膠。

外膠:黑色WINGPRENE(耐油)靜電消散/導靜電合成橡膠。

增強層:多層合成纖維螺旋纏繞層。

工作溫度:-35℉~200℉(-37℃~93℃)

全國熱線

0519-82989061

詳細信息

內 膠:黑色丁腈合成橡膠。

外 膠:黑色WINGPRENE(耐油)靜電消散/導靜電合成橡膠。

增強層:多層合成纖維螺旋纏繞層。

溫 度-35℉~200℉(-37℃~93℃) 

顏 色:黑色

內徑

外徑

工作壓力

爆破壓力

包裝

重量

in

mm

in

mm

psi

Mpa

psi

Mpa

FT/Reel

Kg/m

1

25.40

1.58

40.13

300

2.07

1200

8.28

100-200

0.94

1 1/4

31.75

1.89

48.01

300

2.07

1200

8.28

100-200

1.25

1 1/2

38.10

2.13

54.10

300

2.07

1200

8.28

100-200

1.43

2

50.80

2.72

69.09

300

2.07

1200

8.28

100-200

2.13

2 1/2

63.50

3.22

81.79

300

2.07

1200

8.28

100-200

2.56

3

76.20

3.70

93.98

300

2.07

1200

8.28

100-200

3.01

4

101.60

4.80

121.92

300

2.07

1200

8.28

100-200

4.30



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內膠:黑色的特殊耐燃的以NITRILE(丁腈)為基膠的合成橡膠,具很好耐油性(RMA的A等級)。外膠:黑色的以氯丁橡膠為基膠的合成橡膠NEOPRENE?,包覆貼面(RMA的A等級)。增強層:多層合成纖維加螺旋鋼絲加強層,螺旋鋼絲可接地排靜電。溫度:-35℉~200℉(-37℃~93℃)顏色:黑色內徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑
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技術參數內層:黑色Pliovic材料增強層:合成纖維外層:黃色的,具有耐火性的Pliovic材料工作溫度:-10℉到150℉(-23℃到66℃)
康迪泰克 S4SP 4層鋼絲高壓油基流體液壓管 H4-401

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內膠:氯丁橡膠增強層:四層交互纏繞的高強度鋼絲外膠:耐磨損,臭氧,合成橡膠,滿足MT/T98,GB/T15907和MSHA阻燃。溫度:-40℉ ~ 212℉(-40℃to 100℃)標準:GB/T 10544 4SP,EN 856 4SP,MT/T98 4SP
PLICORD WASHDOWN 排水膠管

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技術參數內層:黑色Plioflex合成橡膠增強層:多層螺旋纏繞的合成纖維外層:黑色Plioflex合成橡膠(環裹壓?。?商峁в芯G色或白色的管外層的產品種類(本品并非符合FDA標準的產品)工作溫度:-25°F到200°F(-32°C到93°C)